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費斯托無桿氣缸和滑臺氣缸之間的區(qū)別

更新時間:2019-03-20點擊次數(shù):3247

費斯托無桿氣缸和滑臺氣缸之間的區(qū)別  天驥公司詳細把無桿氣缸和滑臺氣缸兩者區(qū)別詳細分享出來!
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無桿氣缸是無活塞桿氣缸,那根圓桿就是缸筒,缸體是固定大小的。
滑臺氣缸的缸體是那個方的,那個桿是滑桿,行程越長,缸體越長。
機械式無桿氣缸的工作原理,如圖機械式無桿氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進行工作,新的一款為內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶,精度上也更為,跟磁偶比不會出現(xiàn)脫磁的情況。同等缸徑和行程下機械式無桿氣缸的價格比磁偶氣缸要貴很多。
機械式無桿氣缸主要特點:
1、比磁偶式節(jié)省空間高達二分之一,安裝簡便,傳動效率更高。
2、鋁合金本體,且經(jīng)特殊硬質(zhì)處理,耐碰撞,扭曲。
3、活塞于滑塊機械式連接,輸出力大。
4、不銹鋼外封帶可防止雜物進入。
5、兩端氣壓緩沖裝置,緩沖效果佳。
6、可附加磁石,裝置感應器。
7、使用無桿氣缸應該考慮加滑軌,以比年滑臺直接負重,使無桿氣缸達到線性運動,增加使用壽命。
磁偶式無桿氣缸通過內(nèi)部磁環(huán)于外部磁性平臺相連,進行同步運作,這種氣缸的缺點就是精度不高,一旦磁性減弱容易導致事故發(fā)生,現(xiàn)在的其應用也逐漸變少,目前國內(nèi)生產(chǎn)磁耦式無桿氣缸也比較少了。時至今天,工業(yè)生產(chǎn)設備上使用已經(jīng)逐漸淘汰了磁耦式無桿氣缸。機械式無桿氣缸已經(jīng)成為了目前設備上主流的氣動產(chǎn)品。
 

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